BARRA DO PIRAÍ
A Pérola do Vale do Paraíba surgiu em meados do Século XIX com os povoados de São Benedito e Sant’Ana.
Foi no auge da produção cafeeira da região, a partir de 1864, que a Estrada de Ferro D. Pedro II passou a ligar a região à cidade portuária do Rio de Janeiro facilitando o escoamento da produção de café de suas fazendas.
Barra do Piraí passou a desenvolver-se como entreposto comercial, cujos armazéns de café recebiam o produto de várias cidades e dali embarcavam de trem até o Rio de Janeiro.
Em 1871 foram construídos novos ramais na estrada de ferro, ligando São Paulo a Minas Gerais, tornando-se o maior entroncamento ferroviário da América Latina.
Apesar de não ter sido um município sede dos barões do café como Vassouras e Valença, Barra do Piraí teve um papel fundamental no transporte do café que era produzido ao seu redor.
As lembranças daquele tempo poderão ser contempladas nas fazendas históricas que não ficam distantes da cidade.
Para momentos de lazer e diversão, o Distrito de Ipiabas reserva surpresas para todos os tipos de visitantes.
Seja na gastronomia, artesanato, ecoturismo e até turismo de aventura. Vale a pena conhecer esse pedacinho de Barra do Piraí que tem fama de lugar de temperaturas agradáveis até mesmo no verão.
ATRAÇÕES TURÍSTICAS
CHAFARIZ DA CARIOCA
Construído pelo Barão do Rio Bonito no então povoado de Sant’Ana e inaugurado em 1884, foi o primeiro sistema de abastecimento de água de Barra do Piraí.
CASA DA PRINCESA ISABEL
Inaugurada em 7 de agosto de 1884, juntamente com o Chafariz, integra um conjunto remanescente das primeiras construções da cidade.
Na ocasião, hospedou a Princesa Isabel na visita do Imperador D. Pedro II, a Barra do Piraí.
Localização: Próximo à Rua Dr. José Maria Coelho, s/nº` - Santana
Catedral de Nossa Senhora de Sant'Ana
Bela construção em estilo neoclássico, financiada pelo Terceiro Barão do Rio Bonito, foi inaugurada em 26 de julho de 1881.
Vale ressaltar o detalhe na fachada com a inscrição em latim: 1881 – D. Petrus II, Brasiliae Imperator Hanc Eclesiant Sancte Annae Nomine Appelari Voluit” na tradução: “1881 – D. Pedro II, Imperador do Brasil, quer que esta igreja seja chamada Sant’Anna”, já que a pedra fundamental foi lançada pelo então Imperador, em 1864, quando esteve na região, para a inauguração do entroncamento ferroviário de Barra do Piraí.
Propriedade da Arquidiocese da Igreja Católica em Barra do Piraí, foi tombada como patrimônio histórico pela Lei Municipal nº 002, de 1983.
Localização: Rua Barão do Rio Bonito – Sant’Anna
Praça Nilo Peçanha
Localizada no centro comercial da cidade, tornou-se um agradável ponto de encontro de amigos aposentados para jogos de gamão e dama.
Uma das curiosidades da praça é que o seu chafariz representa os três estados servidos pelo entroncamento ferroviário Minas Gerais, São Paulo e Rio de Janeiro.
Diversos eventos esportivos e culturais são realizados nesta praça ao longo do ano.
Antiga Estação Ferroviária
Esta foi mais uma das construções inauguradas pelo Imperador D. Pedro II em 1884. Havia até um ramal para São Paulo. Havia, ainda, um ramal da Rede Mineira de Viação que ligava Soledade de Minas a Passa Três, na serra fluminense, que se correspondia com toda a Rede Mineira. No final dos anos de 1920, quase vinte trens diários ligavam a cidade ao Rio de Janeiro. Até o início dos anos 1990, o famoso trem de passageiros e também de carga, conhecido como Barrinha, fazia a ligação entre Barra do Piraí e Japeri.
Centro Cultural Aracy Carvalho Di Biase
Inaugurado em 2007, assim como o UGB - Centro Universitário Geraldo Di Biase, o Centro Cultural é mantido pela Fundação Educacional Rosemar Pimentel.
O Centro Cultural oferece teatro, sala de cinema, auditório, sala de exposições e salão de dança.
Vários cursos gratuitos são oferecidos à comunidade, através do projeto "Arte, Educação e Cidadania".
Localização: Rodovia Benjamin Ielpo, Km 11, Estrada Barra do Piraí-Valença
Telefone(s): (24) 2447-4723/ (24) 2447-4726
Horário de Funcionamento: Segunda à Sexta, das 9h às 20h.
Ponte Getúlio Vargas
Também conhecida como ponte metálica, foi construída na Bélgica e montada, no final do Século XIX, sobre o Rio Paraíba do Sul. É constituída de cinco arcadas de 50 metros, sustentadas por oito bases de alvenaria.
Inicialmente era atravessada por trens e pedestres. Hoje serve a ônibus, caminhões de médio porte, automóveis e pedestres.
Santuário de Vida Silvestre da Serra da Concórdia
O Santuário, que é constituído de Mata Atlântica ainda preservada, oferece programação educativa, além de uma excelente oportunidade para quem já é veterano ou para aqueles que desejam iniciar a prática do ecoturismo e conhecer as belezas do lugar.
Localização: Rodovia RJ-145 – Barra do Piraí/Valença - s/n
